Seguridad

El concepto integral de seguridad de Mercedes-Benz divide la seguridad vial en cuatro fases:

Pocos aspectos estimulan tanto a los ingenieros de Mercedes-Benz como la investigación en nuevas tecnologías de seguridad. Ya en los años cincuenta establecieron un primer hito en la búsqueda de la seguridad integral con la creación del habitáculo indeformable de seguridad, inventado por Béla Barényi. En la actualidad no es sino una pieza más dentro del concepto integral de seguridad que aproxima a los vehículos de Mercedes-Benz a nuestro objetivo prioritario: una conducción sin accidentes.


La disponibilidad de un equipo depende del motor y la configuración elegidos. Encontrará estos detalles en la información del equipamiento correspondiente.


Fase 1: conducción segura.

La mayoría de los accidentes empiezan mucho antes de que se produzca una colisión: una distracción, falta de visibilidad o un peligro imprevisto. El concepto de seguridad de Mercedes-Benz contribuye a que los viajes sean seguros con numerosas medidas que favorecen una conducción relajada en condiciones normales y le ayudan a enfrentarse con éxito a situaciones críticas.


Cámara de 360° (opcional)
Piloto automático de distancia DISTRONIC (opcional)
ADAPTIVE BRAKE con ayuda al arranque en pendientes, llenado anticipado y frenos secos en días de lluvia
Luz de freno adaptativa
Control activo de ángulo muerto (opcional)
Enganche para remolque con ESP® con sistema de estabilización de remolque y desbloqueo eléctrico (opcional)
Sistema antibloqueo de frenos (ABS)
Sistema de control de tracción (ASR)
ATTENTION ASSIST
Desconexión automática del airbag del acompañante
Indicador de advertencia por desgaste de las pastillas de freno
DRIVE PILOT (opcional)
Programa electrónico de estabilidad ESP® con asistente para viento lateral
Conexión automática de las luces de cruce
Freno de estacionamiento eléctrico
Indicador de estado de los cinturones de seguridad traseros en el cuadro de instrumentos
Grupos ópticos traseros de diodos luminosos
Faros LED High Performance
MULTIBEAM LED (opcional)
Piloto automático para aparcar, incluyendo ayuda para aparcar PARKTRONIC y cámara de marcha atrás (opcional)
Control de la presión de los neumáticos
Piloto automático para aparcar a distancia (opcional)
Cámara de marcha atrás (opcional)
Paquete de control de carril (opcional)
Control de ángulo muerto (opcional)
Asistente para señales de tráfico (opcional)
Señal acústica y óptica de advertencia en el cuadro de instrumentos por cinturón no abrochado y luz de posición no desconectada

Fase 2: ante un peligro.

Mercedes-Benz es sinónimo de seguridad en la conducción. Por ello, nuestros vehículos asisten a los pasajeros también en situaciones críticas de marcha. Para que prácticamente todos los viajes sean buenos.


Servofreno de emergencia activo
Servofreno de emergencia activo con asistente para cruces (opcional)
Sistema antibloqueo de frenos (ABS)
Servofreno de emergencia BAS
PRE-SAFE® PLUS (opcional)
Sistema PRE-SAFE®

Fase 3: en caso de accidente.

Los automóviles de Mercedes-Benz disponen de numerosos sistemas de seguridad para evitar accidentes. Pero, si llega a suceder algo desagradable, pueden activarse amplias medidas de seguridad. Entre ellas, la protección de los ocupantes y la protección a terceros.


Airbags para conductor y acompañante
Paquete de seguridad para las plazas traseras (opcional)
Protección de los peatones con capó activo
Airbag de rodillas para el conductor
Reposacabezas de confort delante (opcional)
Reposacabezas (cinco), con 4 vías de ajuste para el conductor y el acompañante y 2 vías de ajuste en las plazas traseras
PRE-SAFE® Impulso Lateral, protección preventiva en caso de choque lateral (opcional)
PRE-SAFE® Sound
Protección contra choque lateral
Airbags laterales para las plazas traseras (izquierda y derecha) (opcional)
Airbags laterales y de cadera para conductor y acompañante
Windowbags

Fase 4: tras un accidente.

A fin de reducir los daños derivados de un siniestro y facilitar la evacuación de las personas afectadas entran en acción diversas medidas en función del tipo y la gravedad de la colisión:


  • Máxima protección posible: puede desconectarse automáticamente el motor e interrumpirse la alimentación de combustible.
  • Llamativo alumbrado: los intermitentes de advertencia y el alumbrado interior de emergencia se pueden encender automáticamente para evitar posteriores accidentes y facilitar la búsqueda del vehículo accidentado.
  • Ventilación automática: las ventanillas bajan automáticamente si se activan los airbags.
  • Apertura sencilla: tras un accidente, las puertas pueden desbloquearse automáticamente, con lo que se facilita su apertura a los ocupantes o los servicios de rescate.
  • Mejores opciones de rescate: se han dispuesto juntas de seccionamiento entre los guardabarros y las puertas que facilitan su apertura en caso de choque frontal.
  • Línea de asistencia: si se produce un accidente o si el vehículo sufre una avería, es posible establecer automáticamente la comunicación con una central de asistencia mediante el sistema de llamada de emergencia Mercedes-Benz (en combinación con un teléfono móvil acoplado).

Tras un accidente cada segundo cuenta para el rescate de los ocupantes del vehículo. Partiendo de esta premisa y mediante una innovación pequeña pero eficaz, Daimler ha dado con una fórmula para poner con rapidez a disposición de los equipos de salvamento detalles constructivos específicos del vehículo en el mismo lugar del accidente. Los rótulos adhesivos con el código QR se colocan en la tapa del depósito de combustible y en el montante central del lado opuesto del vehículo. Estos rótulos adhesivos pueden reequiparse de forma sencilla y se colocan de serie en todos los vehículos nuevos. Si es necesario intervenir después de un accidente, los cuerpos de salvamento pueden escanear el código QR utilizando un smartphone o una tableta y tienen acceso rápido y fiable a la ficha correspondiente del vehículo, que facilita las tareas de rescate.[1]


Más información sobre el rótulo adhesivo para equipos de salvamento

El Manual para equipos de salvamento desarrollado por Mercedes-Benz como material de información para los cuerpos de rescate está disponible en Internet en varios idiomas.


Guía para servicios de salvamento (página web de Daimler AG)

  • [1] Requisito: se precisa una conexión a Internet.